Temeljne definicijske točke
Upotreba: Posebno se koristi za prijevoz-gotovog betona (komercijalni beton) od tvornice za miješanje do gradilišta.
Ključna struktura: Opremljen cilindričnim bubnjem za miješanje, s unutarnjim spiralnim noževima za kontinuirano miješanje betona tijekom transporta.
Pokreće ga uređaj-za odvod snage iz motora šasije kamiona;
Pokreće hidraulički sustav, pretvarajući mehaničku energiju u hidrauličku;
Hidraulički motor pokreće reduktor, koji konačno pokreće rotaciju bubnja za miješanje;
Tijekom transporta bubanj se okreće prema naprijed (1-3 okretaja/minuti), a tijekom pražnjenja unazad.
Uobičajeni nadimci: spiralni kamion, kamion za masline, kamion za beton, komercijalni kamion za beton.
Metode klasifikacije
Prema sadržaju vode u transportiranom betonu:
Mokri tip: transportira beton koji je već pomiješan s vodom; najčešće se koristi u kući; mora se uliti unutar 1,5 sata kako bi se izbjeglo rano stvrdnjavanje.
Suhi tip: transportira suhe agregate i cement, s vodom dodanom na gradilištu radi miješanja; pogodan za-transport na velike udaljenosti.
Polu{0}}suha vrsta: miješa agregate, cement i djelomično vodu; voda se dolijeva na-licu mjesta kako bi se završilo miješanje.
Prema jačini bubnja
Mali: 2–6 m³ (obično se koristi na uskim gradskim cestama)
Srednje: 3–8 m³ (glavna specifikacija, kao što je 6 m³)
Veliki: Preko 8 m³ (npr. 10–16 m³, koristi se za velike-projekte)
Tipični tehnički parametri (referentni mainstream modeli)
Nazivno opterećenje: oko 8-10 tona
Ukupna težina vozila: 15–17 tona
Brzina bubnja za miješanje
Punjenje: 6–10 okretaja u minuti
Transport (miješanje): 1–3 okretaja u minuti
Pražnjenje: 3–14 o/min
Najveća brzina vožnje (uvjet miješanja): manje od ili jednako 50 km/h (visoko težište, sklonost prevrtanju ako se prekorači brzina)
Sustav čišćenja: Dovod vode pod pritiskom zraka, koristi se za pranje bubnja za miješanje i ispusnog žlijeba kako bi se spriječilo stvrdnjavanje betona
